大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于现在有没有性价比高的中级车推荐，金牛座对比帕萨特和迈腾如何，金牛座君越皇冠这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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30万以内的中级车，追求舒适性的话，皇冠、天籁、金牛座、雷克萨斯ES都不错！
如果是皇冠和金牛座对比，个人更倾向于皇冠。
皇冠自己发现了十几代车型了，其自从1984年进入国内便树立了“老板车”的形象，历经30余年的发展更新，其豪华舒适的风格一直未变，现款车型也是保持这种风格，但更多的年轻化细节设计无疑更受年轻人的喜欢。
舒适性是皇冠车系立足的根本，尤其是后排座椅，很难找出同级别可以和它匹敌的车型。
座椅宽大，内部填充物柔软，靠背的包裹性到位。
同时，座椅还可进行小幅度的倾斜调节，再配合宽大的扶手和4处空调出风口。
可以说，这种舒适的体验让人几乎挑不出毛病。
而且搭载2.5V6发动机，动力和静音效果也更有优势！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田皇冠，福特金牛座，大众cc，这几款车怎么选，首先还是要搞清楚自己想要什么风格的车，皇冠和金牛鱼都是商务舒适调性，大众cc则是运动特点。
说实话前两者和后者没什么可比性，一是风格不同，二是级别不同。
大众cc和福特蒙迪欧是一个档次，和金牛座和皇冠对比实在不合适。
我们还是主要来看金牛座和皇冠这两台车。
皇冠售价区间在23.98-36.68万元，定位于一款中大型商务轿车，车身尺寸为5020×1805×1480mm,轴距2925mm,从外形上看皇冠整车比较狭长，长度和轴距都可圈可点，但宽度稍显寒酸，不太上档次，这也是皇冠饱受诟病的很重要一点。
车内空间还算不错，后排腿部头部富余很多，中央地台隆起较高，坐两个人正合适。
动力上采用一台2.0t涡轮增压发动机，配8速手自一体变速箱，最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米，起步轻快，储备充足，很有推背感。
内饰做工用料不错，非常扎实，中控采用双屏设计，大气新颖上档次，手感和人机工程比较到位。
皇冠的舒适性确实没谁了，动力和换挡都极近完美，座椅柔软宽大，隔音水平高，坐在车内非常享受。
底盘结构，前双叉臂后多连杆独立悬挂，加后驱，在保证了良好的滤震性前提下，还拥有不少运动天赋。
在稳定性上皇冠也数一流，小毛病极少，皮实省心，而且二手车保值率很高。
在配置上就不那么丰富了，这也是皇冠的一个劣势。
金牛座的售价区间在21-34万之间，属于福特的旗舰型轿车。
车身尺寸4996×1878×1503mm,轴距2949mm,一个典型的中大型车尺寸。
外形沉稳干练，低调有气场，车身宽厚很有力量感。
内饰中规中矩，谈不上豪华，但确实做工比较扎实，用料很足，比较亮眼的当数它的电子旋钮换挡，有档次感。
内部空间宽裕，后排腿部空间三拳，头部一拳，视野开阔透彻，座椅填充厚实支撑包裹到位，非常舒适。
动力上主要有三款发动机，
1.5t,2.0t和2.7t，配的都是6速手自一体变速箱，金牛座主推的还是2.0t车型，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，零百成绩可达7.9秒，2.7t则是一台6缸机更加凶猛高端。
底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，滤震性极佳，大小颠簸都能很好的抑制，没有突兀感，能感觉到的只是稳重和高级，相当有厚实高级。
配置上，2.0t入门级就非常丰富了，标配全景天窗，前排座椅通风加热，内后视镜防炫目，倒车影像，自动大灯，感应雨刷，220v电源，皮质座椅，上坡辅助，定速巡航等等。
金牛座这款车的舒适度和高级感毋庸置疑，非常让人满意。
皇冠和金牛座两款车对比后，李老猫建议想舒适省心，保值就选皇冠，想要高级感，配置，和更强劲的动力可选金牛座。
至于说大众cc在各方面还不足以和皇冠，金牛座相抗衡，所以不推荐。
金牛，君越，皇冠从车型内饰价格上面来看，很多车友们都认为是B?级车，笔者刚好这三种车都有过驾驶和体验，驾驶方面金牛是不错的，动力足且舒适度高。
迈腾口碑爆棚除了全新的可信赖平台以外，内饰虽谈不上豪华，但细节处理方面做得相当好。
同排量驾驶感受
(推背感，平稳度，转向精准等)差不多，实在分不出，但起步方面迈腾不如金牛座，可能是双离合原因。
如果你预算金牛低排低配的话，个人建议迈腾，因为可以高配了。
还有，你最看重性价比的话，还有一款你可以考虑，速派。
福特金牛座的性价比和配置要高于皇冠。
喜欢美系就福特金牛座，喜欢日系就丰田皇冠。
这两部车都是好车，一般在这两者之间挑选更重要偏重于消费文化。
皇冠的轴距车长比没有金牛座大，外形看上去没有金牛座协调，似乎窄而长，就像在车头、中间、车尾分别割开加长一段儿（所有到中国的加长L型，都存在这个问题，但皇冠似乎车头车尾加的大，奥迪、大众、迈腾加在中间，都明显不是欧洲原厂设计车型，而奔驰、宝马、沃尔沃就协调多了，但皇冠加在两头儿，就有点画蛇添足，轴距车长比才是有用的空间，宝马做的最好，同等车长轴距空间最大）不是太协调，内部空间感也不及金牛座，所以金牛座显得大气自然，皇冠有一种割底加长的感觉，但皇冠内饰显得精细高档一点儿。
两车的乘坐舒适性、动力性（都指2.0T，也都推荐2.0T，动力澎湃有余。
如果皇冠3.0,就不及金牛座2.7T的动力性和配置了）和静谧性都很好。
科技感和操控便利绝对金牛座。
如果消费文化没有影响，也不考虑掉价（美系掉价比日系大），只考虑车的综合性能，推荐福特金牛座。
但印象中，日系车可能质量稳定可靠性要高于美系车。
但现在造车水平都炉火纯青了，服务也都很好了，按规定保养，都不是问题。
另一个重要不同是，福特金牛座是前驱，皇冠是后驱，前驱后驱各有长短，如果北方有雪天还是推荐前驱的福特，其他地区如果配司机的乘坐专车，皇冠似乎显得合适一点，当然福特金牛座的中配后座电动调整，高配带电热按摩。
两车的共同点就是音响都不行，好的驾驶技术两车油耗差的不是太大，不好的驾驶习惯，福特油耗就会明显大一点，但福特是92号油，皇冠是95号油，油耗成本差不多甚至更低，养护综合成本还是金牛座低一点。
两车都是2.0T，都是350NM扭矩，但福特的功率大出7KW，车更重，因此加速性也差不多，但高速行车，福特更稳更扎实……到底那个更适合你呢？
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
