吉利博瑞的做工如何有哪些劣势和优点

五磊创造南跃星体 2023-09-06 22:32:14 -

大家好，今天小编来为大家解答吉利博瑞的做工如何有哪些劣势和优点这个问题，博瑞和金牛座很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

熊猫设计之用车体验,谈谈我博瑞新能源的用车感受和心得
吉利博瑞的做工如何有哪些劣势和优点
喜欢轿车、喜欢博瑞GE,喜欢属于它独有的风格和魅力
吉利博瑞改装探讨,谈谈我的一些用车感受和心得

熊猫设计之用车体验,谈谈我博瑞新能源的用车感受和心得

不知不觉车子已经开了一年半了行驶了两万三千公里还有两千公里要做第三次保养了时光荏苒当初为什么选择了吉利这款博瑞GE混动版呢依稀记得最开始的时候就是在汽车之家了解这款车子的是发小推荐给我的看了几天之后我们就去4S店看实车试驾了由于当时我虽然驾照拿了三年了但是平时并没有怎么开车所以试驾都是发小试驾的试驾完之后发小就发表了一个字好！
后面一个劲的夸好回去考虑了一会我们就决定了就这款了其他车子没有看过试驾过从一而终这大概就是我的性格吧敲定这款车子后后面基本就是走流程了查社保满不满足买新能源车小区能否安装充电桩因为是选择贷款买车所以还要查征信能贷多少款当时因为价格原因选择了中配20万出头高配要22万左右中高配相差两万定金交了五千后面首付总的十万贷款十万三年每月还贷款2950从4S店提成的时候还是叫大学同学开回来的后面自己慢慢摸索练车开车一路磕磕碰碰跌跌撞撞已经一年半了

先来一张和邻居的合照高配蓝色中配白色然后让我向大家缓缓道来这一年不到用车体验

先给大家介绍一下车子的驾驶模式因为我们的车子是混动的所以第一种就是纯电动模式充满电的电池续航里程是60km充满大概需要11度电一般上下班代步出门买菜纯电动模式里程都是够用的

这个界面和纯电动模式是一样的这个就是我们烧油模式的第一种我一般称为正常经济模式不知道大家怎么叫

这红色的仪表盘大家一看就知道了这也是车友最喜欢的运动模式提速杠杠的

这是我最喜欢的模式了蓝色仪表盘省油模式绿色环保经济

这里就是模式调节的地方都在中控台上根据不同路况里程选择自己喜欢合适的驾驶模式

这个是档位调节模式在D档旁边有个L档想必大家都看到了这个L档是什么呢这个就是能量回收的档位总共有L1L2L3三挡L3能量回收的最多回电快一般在高速上都是L3而在中环内环一般选择L2到了地面路面上红绿灯比较多能量回收低就可以调到L1了这样也没有什么阻力

刚刚提到路面上红绿灯比较多所以一般在等红绿灯的时候我都会打开自动驻车功能这样刹车踩到底然后就可以脚放刹车不需要一直踩着了绿灯了轻轻带下油门就可以走了长时间等红灯的时候再也不用挂P档或者空挡我觉得这是个非常好的驾驶体验

中配的倒车高清影像高配有360全景倒车影像怎么说呢够用就好有点遗憾的就是中配车子前面没有雷达只有后面配备雷达所以我的前保险杠包围前铲就经常被磕碰大概还是车技不过关吧

当然车子的功能远远不止我上面说的那么多但是也不知道大家是否喜欢还是厌烦今天就先说这么多吧如果大家喜欢的话下期再和大家分享和大家分享一组地下室摆拍可能手机原因拍的不是很清晰LED大灯炯炯有神

麻花尾灯特写朋友说让我改成流水灯不知道有改过的车友吗

朋友店里的京车会会员还有我们车友会车标0052号

开车时间越长越敬畏生命希望大家爱惜车子的同时更爱惜自己安全驾驶轻关车门谢谢！

吉利博瑞的做工如何有哪些劣势和优点

优点：对车的整体外观相当的拉风，内饰设计的不错，空间超级大（目前这个价格的所有的车都没这个大），动力我感觉够我用了，稳定也相当不错跑150~160没什么感觉。

缺点：要说最不满意就要说油耗了，跟我想象的出入挺大的，目前是1

1.5，路程有高速有郊区有市里，不愧是传说中的油老虎。

外观：超级拉风，回头率超级高，买之前感觉流线型的屁股超级好看，车头很丑，但是买了车一段时间之后发现车头越看越好看不愧是独特的设计，而车尾看时间长了也就那样了，当然也感觉比别的车好看

内饰：比较漂亮，言简意赅，不拖泥带水，基本上全软包了，

空间：超级大，估计同等价格的SUV空间也没这个大

配置：我看到的这个价格的所有的车中性价比最高的了

动力：反正我自己用着是足够了，满座（5个人）开着空调提速也很有劲

操控：还行吧，传说80迈拐弯都没事，我个人没试过（怕怕），反正一般的S弯跟急转弯等还是没问题的

油耗：不是稍高，是很高

舒适：坐着很舒服，在副驾驶那基本可以伸直腿躺着，真皮座椅，但是怠速状态下3~5秒会有轻微的抖动（这个价格的车我感觉已经做的很好了）

优点：空间空间真的是很可以，还有外形

缺点：油耗但是因为是B级车所以还在能接受范围

外观：漂亮啊

内饰：总体来说还可以就是感觉还是有点硬

空间：大真的是大，我也只开过公司的赛拉图和福克斯，真不能和博瑞比

配置：超高

动力：动力家用足够了，稍微空旷点的地方稍不注意就超速了

操控：跟其他人反应的一样加减档有顿挫感有点明显

油耗：提车到现在开了150公里左右，表显油耗10L左右，在能接受范围内。
我上下班的路线就是新浪胖子测评的线路很美而且车子也少几乎没红绿灯

舒适：目前只是驾驶位子有电动调节坐着还是很舒服的

喜欢轿车、喜欢博瑞GE,喜欢属于它独有的风格和魅力

喜欢一辆车就像喜欢一个人,当初次相识的时候可能会有种莫名的兴奋,随着时间的推移我们会渐渐的去关爱对方,情感也随之升华。
其实这样说一点也不夸张,在没有车的时候我总会去好奇这个物件,总觉得花那么多钱买了它会不会很浪费。
当我慢慢的去接触了汽车网站后,看到那些多彩多姿的汽车,也随之产生了浓厚的兴趣。
在诸多车型中,总觉大一些的B级轿车是我最喜欢的车型。
因为它既兼顾了舒适性,又拥有良好的坐姿和满足我们激情和速度。
因此我经常会去看关于此类的车型,久而久之也购入了自己喜欢的爱车。
也不知道大家有没有这种感觉,当第一印象喜欢什么的时候,就注定了以后的选择,不管是再看到什么,总会觉得起初的印象是最好的,这也是我对轿车的钟爱原因。
可能和车友们聊的多了,就知道了有这样一种规律,就是买轿车的人,可能在以后的选择中依然会是轿车。
买SUV车型的人,可能再选择的时候依然会去选择同类车型。
这貌似是一种定律。
我同样如此,家里父母以前买的是轿车,每当我去选择的时候,都会毫不犹豫的看同类车型,也许是喜欢它的外观和乘坐舒适感，,也许是一种莫名的感觉。
记得博瑞GE当初给我的感觉就是外观时髦,设计比较运动,国产的轿车能做出这种效果的可能并不多见。
之前更多的印象是国产拼配置,更低的价格卖性价比极高的车。
博瑞GE却有些与众不同的感觉,不管是从外表还是内在,看得出它确实是用了很多心思在里边。
现在买车可能很多年轻人可能都会像我一样选择GE这样的轿车型,在大街上的保有量也日趋增加。
既有良好的通过性和驾乘空间,又充满了运动和趣味性,这就是它所带来的不一样的地方。
在二十万左右的价位区间,更多的是家用车的标准,不过GE确在动力上下足了功夫,

1.5T的涡轮增压发动机，既保证了足够的动力需求，同时也降低了油耗。
内饰上的设计就足以彰显它的时尚范,诸多的金属镀铬元素是质感的体现,不管是中控台设计,还是钢琴烤漆质感的装饰板,都带来了十足的美感,还真的有种坐进高端车的感觉。
一辆车的陪伴不管时间的多久,不管是怎么去看待,它始终是我们生活中的一个得力助手。
在使用中任劳任怨,无怨无悔。
有时候我也会觉得它就像我生活中的一个大玩具,有事没事总喜欢去把玩,时间久了也会产生一些情怀。
也许它跟我在一起只有几年时间,也许会更加长久,不管如何做好现在,让我们一路向美好生活出发

选车选自己喜欢的，实用的才是王道。

1.5T排量的博瑞GE它兼顾了动力和省油两项。

颜值不用我多说，依然是美美哒！

前脸相比老款博瑞，个人觉得更加的精致化和运动范。

这个角度看是不是很大气。

尾部设计中规中矩吧。

双排气管造型。

细细品前脸，可爱中带有些运动感

尾灯是我一直很喜欢的，尤其是在夜晚更漂亮。

18寸的大脚行驶起来更平稳。

大灯也是很好看，不用过多装饰，就那种气质美。

这就是大白的ACC感应模块，有这个自适应巡航，开车安全多了一份保障。

这个驾驶舱，有些现代的科技感，

电动调节的真皮座椅带通风和加热功能。

平底多功能方向盘，节省空间又实用。

一键启动，这个配置必须得有。
哈哈

电子档把，小巧精致，换挡省心省力。

很多的操作被的电子按键替代。

安全带可根据乘客身高调至合适位置。

人体工程学设计，长时间乘坐也不会很累。

还有着厚实的头枕。

吉利博瑞改装探讨,谈谈我的一些用车感受和心得

车子16款2.4自吸一路一点一点一点的改变现在就是屁股太单一需要定制后包围尾灯需要改新款或者diy自己喜欢的前脸还有吉利新款扁黑标没上等打磨合适在安装2.4L动力这块目前进排改了还差弄个外观电脑试试看看能不能让变速箱聪明点顿挫感人内饰中控要重新换个带carplay的方向盘改个ge新款?拨片就好了其他的就是ge的液晶仪表好喜欢不知道后续有没有开发的好了屁话一堆上图有喜欢折腾在路上的或者已经折腾完了的交流交流让国产车的改装件越来越多越来越正规质量越来越好

搞错?再来

刚开始

小半年的情况

一年了开始了穷喷

后期换了te37轮毂天丞的

短弹簧不够低来套脚丫自己百度学习下脚丫理论知识开干

中途调教脚丫后面陆续好几次想要完美非专业不好调喔

弄了倾角脚丫继续调

夜晚侧面还行

去贴灯膜后续准备把两边的镀铬银条贴黑膜个人不喜欢亮亮的

自己diy前脸中途

做好喷漆推荐找个专业做漆的人喷自己不管怎么喷油漆怎么好都不尽人意先凑合后期整改