本篇文章给大家谈谈福特金牛座轮胎品牌型号，以及福特金牛座轮毂数据对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
汽车品牌车型年代偏距 PCD中心孔 B螺丝/N螺母备注奥迪 A1 2011 35 5X100 57.1 B 14x1.5
奥迪 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5
奥迪 A3 2005 42 5X112 57.1 B 14X1.5
奥迪 A4 2005 35 5X112 57.1 B 14X1.5 16x7
奥迪A4L 2009 38 5x112 57.1 B 14x1.5
奥迪A5 2009 40 5x112 57.1 B 14x1.5
奥迪A7 2008 35 5x112 57.1 B 14X1.5
奥迪 A6 2005 35 5X112 57.1 B 14X1.5 16x7
奥迪 A6L 2008 38 5X112 57.1 B 14x1.5
奥迪 A8 2005 35 5X112 57.1 B 14X1.5
奥迪 R8 2007 45 5X112 57.1 B 14X1.5
奥迪 TT 2005 35 5X100 57.1 B 14X1.5
奥迪 ALL Road 2005 20 5X112 57.1 B 14X1.5
奥迪 Q5 2010 35 5X112 57.1B 14X1.5
奥迪 Q7 2005 60 5X130 71.6
宝马 1系 33 5X120 72.6 B 12X1.5
宝马 3系 35 5X120 72.6 B 12X1.5 17x8
宝马 5系 18 5X120 74.1 B 12X1.5
宝马 6系 20 5X120 72.6 B 12X1.5
宝马 7系 20 5X120 72.6 B 14X1.5
宝马 X1 38 5X120 72.6 B14X1.5
宝马 X3 40 5X120 72.6 B 14X1.5
宝马 X5 40 5X120 72.6 B 14X1.5
宝马 Z3 40 5X120 72.6 B 12X1.5
宝马 Z4 40 5X120 72.6 B 12X1.5
宝马 Z8 18 5X120 74.1 B 12X1.5
宝马 M3 40 5X120 72.6 B 12X1.5 front wheel 18x8宝马 M3 18 5X120 74.1 B 12X1.5 rear wheel
宝马 M5 15 5X120 74.1 B 12X1.5
别克 HRV 44 4x114.3 56.5
别克世纪 40 5X115 70.3 N 12X1.5
别克君威君越 52 5X115 70.3 N 12X1.5 16x6.5
别克英朗 42 5x105 56.6 N 12x1.5
别克凯越 42 4X114.3 56.6 N 12X1.5 14x5.5
别克林荫大道 40 5X120 70.3 N 12X1.5
别克昂克雷 40 6x132 74.6
别克赛欧 45 4X100 56.5 B 12*1.5 14x5.5
别克 GL8 52 5x115 70.3 16x6.5
荣威荣威350 50 5X100 56.1
荣威荣威550 50 5X100 56.1
荣威荣威750 45 5X100 56.1
凯迪拉克帝威 40 5X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 CTS 40 5X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 STS 40 5X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 SRX 45 6X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 Escalade 20 6X139.7 77.8 N 12X1.5
凯迪拉克 XLR 40 5X120.65 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克赛威 40 5X114.3 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克凯雷德 40 6X139.7 78.1 N 12X1.5
凯迪拉克帝威 40 5X115 70.3 N12X1.5
雪佛兰开拓者-1991 0 5X127 77.8 N 1/2
雪佛兰沃蓝达 49 5X120 67.1 N12X1.5
雪佛兰开拓者 50 5X120 70 15x7
雪佛兰爱唯欧 50 4X100 56.6 N12X1.5
雪佛兰克尔维特 40 5X120.65 70.3 N 12X1.5
雪佛兰科帕奇 45 5X115 70.3 N 12X1.5
雪佛兰科迈罗 40 5X120 67.1 N12X1.5
雪佛兰子弹头 40 5X115 70.3 N 12X1.5
雪佛兰斯帕克 42 4X100 56.6 N12X1.5
雪佛兰新赛欧 42 4X100 56.6 N 12X1.5
雪佛兰乐风 42 4X100 56.6 N12X1.5
雪佛兰景程 42 4X114.3 56.6 N 12X1.5
雪佛兰科尔维特 45 5X120 70.3 N12X1.5
雪佛兰乐骋 45 4x100 56.6 14x5.5
雪佛兰科鲁兹 40 5x105 56.6 N12X1.5
雪佛兰迈锐宝 40x120 56.6 N12X1.5
克莱斯勒 300 LIMITED 40 5x115 71.6 18x7.5
克莱斯勒 300C SPORT SEDAN 18 5x115 71.6 N 14X1.5克莱斯勒 300M 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
克莱斯勒协和 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
克莱斯勒交叉火力 30 5x112 66.6
克莱斯勒大捷龙 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
克莱斯勒 PT巡游者 35 5x100 57.1 N 12X1.5
克莱斯勒赛百灵 35 5x114.3 67.1 N 12X1.5
克莱斯勒城市 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
雪铁龙 C3 25 4x108 65.1 B 12X1.25
雪铁龙 C5 18 5x108 65.1 B 12X1.25
雪铁龙塞纳 18 4x108 65.1 B 12X1.25 15x6
雪铁龙毕加索 18 4x108 65.1 B 12X1.25
雪铁龙 04富康 24 4x108 65.1 14x5.5
雪铁龙凯旋 29 4x108 65.1 16x6.5
大宇旅行家 42 4x114.3 56.6 N 12X1.5
道奇公羊 1500 20 5x139.7 77.8 N 1/2
道奇公羊 2500 10 8x165.1 121 N 9/16
菲亚特周末风 35 4x98 58.1 B 12X1.25
菲亚特派力奥 44 4x98 58.4 14.5.5
福特嘉年华 43.5 4x108 63.5 14x5
福特新嘉年华 4x100 12x1.5
福特福克斯-2004 40 4x108 63.5 N 12X1.5
福特福克斯 2005- 42 5x108 63.5 N 12X1.5
福特翼虎 35 5x114.3 70.6
福特锐界 40 5X114.3 70.6
福特蒙迪欧 52.5 5x108 63.5 N 12X1.5 16x6.5福特野马 1994- 15 5x114.3 70.6 N 1/2
福特金牛座 35 5x108 64.1 N 12X1.5
福特稳达 35 5x108 64.1 N 12X1.5
本田雅阁-2004 42 4x114.3 65.1 N 12X1.5
本田雅阁 2004- 42 5x114.3 64.1 N 12X1.5 15x6.5本田思铂睿 2009 50 4X114.3 64.1 N12X1.5
本田飞度 45 4x100 56 14x5.5
本田思域 40 4x100 56.1 N 12X1.5
本田思域运动版 40 5x114.3 64.1 N 12X1.5本田 CR-V 45 5x114.3 64.1 N 12X1.5 15x6
本田 HR-V 45 5x114.3 64.1 N 12X1.5
本田里程 40 5x114.3 64.1 N 12X1.5
本田奥德赛 55 5x114.3 64.1 N 12X1.5 16x6.5本田 S2000 50 5x114.3 64.1 N 12X1.5
本田流畅 45 5x114.3 64.1 N 12X1.5
悍马 H2 10 8x165.1 125 N 14X1.5
悍马 H3 35 6x139.7 N 12X1.5
现代雅绅特 40 4x114.3 67.1 N 12X1.5
现代酷派-2002 42 4x114.3 67.1 N 12X1.5
现代酷派 2002- 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
现代伊兰特 42 4x114.3 67.1 N 12X1.5 15x5.5现代圣达菲 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
现代索纳塔 42 4x114.3 67.1 N 12X1.5 15x6
现代御翔 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
现代特拉卡 20 6x139.7 106.2 N 12X1.5 16x7现代途胜 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
英菲尼迪 FX45 40 5x114.3 66.1 N 12X1.5英菲尼迪 EX 15 5X114.3 66.1 N12X1.5
英菲尼迪 G35 40 5x114.3 66.1 N 12X1.5
英菲尼迪 FX 40 5X114.3 66.1 N12X1.5
英菲尼迪 G35 Coupe 15 5x114.3 66.1 N 12X1.5英菲尼迪G 15 5X114.3 66.1 N12X1.5
英菲尼迪 Q45 40 5x114.3 66.1 N 12X1.5
英菲尼迪M 40 5X114.3 66.1 N12X1.5
英菲尼迪 Q56 20 6x139.7 101 N 12X1.5
英菲尼迪 QX 20 6X139.7 78.1 N 12X1.5
铃木 Rodeo 20 6x139.7 101 N 12X1.5
铃木 SX4 40 5x114.3 60.1
铃木超级维特拉 35 5x114.3 60.1
铃木凯泽西 40 5x114.3 60.1
铃木吉姆尼 35 5x139.7 108
铃木天语尚悦 40 5x114.3 60.1
铃木浪迪 40 4x100 54.1
铃木利亚纳 40 4x100 54.1
铃木羚羊 40 4x114.3 60.1
铃木北斗星 45 4x100 54 13x4.5
铃木新奥拓 40 4x100 54.1
铃木雨燕 40 4x100 56.1
美洲虎 S-typer 45 5x108 64.1 N 12X1.5
美洲虎 XJ-2002 30 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XJ 2002- 45 5x108 64.1 N 12X1.5
美洲虎 XJS 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XK 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XKR 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XK8 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 X-typer 45 5x108 64.1 N 12X1.5
吉普切诺基 15 5x114.3 71.5 N 1/2
吉普 03款切诺基 33 5x139.7 110 16x6.5
吉普大切诺基-2001 15 5x114.3 71.5 N 1/2吉普大切诺基 2001- 35 5x127 71.5 N 1/2吉普自由人 15 5x114.3 71.5 N 1/2
吉普牧马人 15 5x114.3 71.5 N 1/2
起亚嘉华 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
起亚远舰 46 4x114.3 67.1 15x6
起亚千里马 46 4x100 54 13x5 14x5
起亚欧迪玛 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5起亚索兰托 35 5x139.7 95.5 N 12X1.5
起亚 Sportage 35 5x114.3 67.1 N 12X1.5
起亚福瑞迪 40 5x114.3 67.1 N12X1.5
起亚赛拉图 40 4x114.3 67.1 N12x1.5
起亚 K2 40 4x100 56.1 N12x1.5
起亚 K5 40 5x100 56.1 N 12x1.5
起亚速迈 40 5x114.3 67.1 N 12x1.5
陆虎神行者 40 5x114.3 64.1 N 12X1.5
陆虎发现 40 5x120 72.6
陆虎发现3 40 5x120 72.6
陆虎揽胜-2004 40 5x120 70.3
陆虎揽胜 2004- 50 5x120 72.6 20x9.5
陆虎卫士 33 5x165.1 113.1
凌志 IS 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5 17x7.5
凌志 ES 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5
凌志 GS 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5
凌志 LS 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5 400 16x7凌志 RX 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5 300 18x7
凌志, LX470 35 5x150 60.1 N 12X1.5
凌志 SC430 35 5x114.3 60.1 N 12X1.5
林肯大陆 40 5x108 63.8 N 12X1.5
林肯 LS 40 5x108 63.8 N 12X1.5
林肯城市 15 5x114.3 70.6 N 1/2
林肯黑木 15 5x135 87.1 N 12X1.75
林肯飞行家 35 5x135 70.6 N 1/2
林肯领航员 15 5x135 87.1 N 12X1.75
林肯领航员 35 6x135 87.1 N 14X2
马自达 3 45 5x108 67.1 N 12X1.5
马自达 6 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5 17x7希望得到你的采纳，谢谢
优点：第一是外观，比蒙丢丢长的还大的嘴，修长的车身，硬气的腰线，豪华版的轮毂也挺好看的，总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力，以前开1.5自然吸气的，这个换了涡轮，轻轻一踩速度马上就来，油门1/3松松上80，推背感说来就来。第三是性价比高，豪华版25的裸车价，全LED大灯，转向头灯，前后雷达等等等等，车内能摸到的地方大部分都是真皮，很上档次。最爱的当然是换挡旋钮，把整个中控的逼格都提高了n个档次。
缺点：非要说就是后视镜小了点
外观：好大，好长
内饰：内饰缝接处处理的还是挺精细的，没有过多的瑕疵。
配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。
动力：还不错，我平时开车不快，需要超个车也不费劲。
操控：刹车很满意，方向盘控制满意，豪华轮胎刚好
油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过8.1个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内
舒适：驾驶座椅子有点短，支撑不够，如果开长途又不能经常下车休息的话，我想腿会肿起来。苦了我一个，幸福车上3个人（副驾、后排2个）。
优点：外观、全车灯光、全景天窗、空间
缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！略显掉渣～
外观：我的大白非常漂亮。
内饰：内饰中规中矩吧～档巴的设计逼格满满地！
空间：空间很大，驾驶座和后排都很大，不过后备箱太小不怎么样
配置：性价比还是很高的，27万的车有着40多万车不具备的高科技，特别是旋钮换挡的逼格实在是高，能达到省钱又有面子的效果，虽然说福特的品牌效应部如BBA等大品牌，但是还是值得购买的。
动力：中规中矩，不肉罢了。2.0T高功率的账面数据优势在实际驾驶中表现一般。
操控：好
油耗：我开的比较慢，所以现在才9.5百公里
舒适：地盘不错，软硬适中，座椅很软很舒适，包裹性很好。
优点：轮胎漂亮，和座椅，车型倒是还可以、
缺点：别加发动机护甲，别加发动机护甲，别加发动机护甲（加了也要加好的，调试一下，因为噪音会变大）
外观：外观中庸,宜家宜商!
内饰：不算豪华，够不上科技，马马虎虎能看。
空间：90%是我和媳妇儿俩，各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者，福克斯两年半开了11万公里，琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间：乘坐空间空间简直爆炸，比传说中的迈腾后排还要大的多...我横竖都是185...坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了..美系大沙发，知道不？来试试吧，暴爽。真的，暴爽。前天驮了哥仨，三个体重190的大胖子，都在说这个车买的好。
配置：这车的性价比个人感觉非常高。
动力：2.7双涡轮6缸绝壁不是盖的，尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的，那种源源不断的动力，让你在任何时候都信心十足！但因为是前区，起步给油太大轮胎打滑严重！不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速：虽然是6速变速箱，但还是给我很大惊喜！换挡平顺，120码发动机也就1800转，180也没超3000！赞一个
分三种规格
第一种：两厢1.5L自动锋跃型和两厢EcoBoost 180自动锋潮型的轮胎尺寸是相同的：205/60 R16
第二种：两厢/三厢EcoBoost 180自动锋耀型：215/50 R17
第三种：两厢/三厢EcoBoost 180手自一体ST Line：235/40 R18
扩展资料长安福特生产销售的车型有福特金牛座、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特福睿斯和福特锐界、福特翼虎、福特翼搏。
长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。
国产福克斯Active搭载了与普通版车型相同的1.5T直列三缸发动机，满足国VI排放后，最大功率降低至174马力，比国V排放版本降低了10马力，峰值扭矩为243牛·米。
借鉴资料来源：百度百科——福特福克斯
随着车型在不断地更新迭代，汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖，正如下面要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可，除了依靠其空间，还有哪些优势？
车身宽大，保用费用不算贵
在日常上下班通勤时，它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同，一般在百公里10L-13L之间；而在高速上行驶时，如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话，百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低，如果将速度控制120km/h左右，经常加速超车的话，百公里油耗也能够控制在9L以内。
虽说金牛座2.0T的动力一点都不赖，但它在市区开的话，油耗就大概到了9到10左右了，还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费，很贵！哪怕只是1万公里保养一次，总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高，使得保养成本又增加了。
设计豪华，多媒体略显落后
第一眼看到金牛座，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车体设计较为切合年轻人的审美，总体以时尚为主。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长，显露整车的凌厉与动感，轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。
内饰是福特金牛座的强项，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，软包材质比较多，摸起来也特别的舒服，在乘坐舒适方面，福特金牛座的座椅堪比移动沙发，乘坐感受特别愉悦，味道真不大，用车几天基本上就没味道了，暂时没发现异响。整体上看，我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。
SYNC+智能系统，是福特和百度联手开发，在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一，SYNC+拥有自然语义识别功能，简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯，在人机互动环节显得更从容，它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多，不再拘泥于相对标准的普通话。
在空间上我觉得很好，足够用了。乘坐五个人最合适，前排座椅带加热通风，很舒适，后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理，空间利用很到位。
动力强劲，但输出平缓
从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级2.0T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降挡动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。
操控是福特金牛座不得不提的优点之一，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车身姿态稳定。总体来看，福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。
悬架柔软，缺乏操控性
这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性，它与近来同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同，确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错，我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同，而是正宗的美系调教。
得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在过减速带的时候，在优良的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。
总结
福特金牛座之所以能让人喜爱，外表偏成熟稳重，对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了，一分价钱一分货，只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间，比较方便。这个车开得不舒服，确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较，福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座，大家觉得是一辆好车吗？
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