大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于金牛座v6旗舰版故障率高不高，福特金牛座v6测评这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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首先感谢悟空小秘书的邀请，即便题主在描述里面说了那么多，这个车的优势，但是这个车的销量依然小众，其实有时候一辆车卖的不怎么样，也不仅仅是车的原因。
一辆车怎么样你要看去跟谁比了，即便金牛座这个V6发动机的参数很漂亮，性能很卓越，但是会有几个人花这个钱买这个车呢？2017款的金牛座325V6LTD限量版的价格达到了36.98万元，这个价钱在当时已经能买到很多豪华品牌的中大型车了，比方说奥迪A6L，沃尔沃S90，捷豹XFL之类的，还有很多豪华品牌的中型SUV了，比方说凯迪拉克的XT5，奥迪Q5，雷克萨斯NX系列等等，可以说这个售价是前有狼后有虎。
要知道在国内，即便性能和配置高，但是很多人还是认牌子的，而且这款车本身知名度也不高，很多人买车的时候压根就想不起来这个车。
所以金牛座这个顶配的限量版车型，即便动力采用的是V6发动机，配置也是高的离谱，但是毕竟是个福特，从面子问题上来说，真没几个人关心你花三十多万买了个动力多强，配置多高的车，很多人只会觉得，这是个福特，仅此而已。
所以说好不好，舒服不舒服，只有自己知道。
说完这些客观存在的，外在的因素之后，其实从车的角度来说，我个人觉得这真的是一款非常不错的产品了，首先动力在这个价位真的算是佼佼者，先不说参数，这个价钱现在很少能见到V6发动机的车型了，六缸发动机带来的平顺和厚重感，真的是有先天的优势的，虽然油耗高了一点，但是毕竟排量和行驶感受在哪里摆着了，其实会花这个价钱买金牛座的消费者，在乎的更多的也是动力和驾驶感受，很少会考虑百公里多出来的几省油。
另外就是配置，这个车的舒适性配置真的是高的不可思议，举个例子来说，前后座椅加热，通风，按摩，这些配置放在一些豪华品牌上面，选装的价格可不是一般的贵。
当然这款车也有缺点，首先就是胎噪控制的一般，底盘还是有点偏硬，如果有个可变悬挂就更好了，其次方向盘偏沉，至于油耗我觉得在这个车上面根本就不算是缺点了。
总之如果用三十多万来考虑的话，真的是一款不错的产品。
以上仅限小编的个人看法，希望对您有所参考。
高。
总体来说，2017款金牛座变速箱的故障率还是比较高的，金牛座的变速箱是由比利时金牛公司生产的，这款变速箱技术方面是比较先进的，但是由于该变速箱的研发时间短，上市时间短，所以没有经过市场的检验，而且在技术方面的成熟度并不高，所以在使用过程中故障率比较高，故障率达到了12%以上。
老丈人是C6车主，公司有辆金牛座我也经常开。
首先，尽管不同厂家底盘调教功底都很好，你还是能感觉到这辆车用料是否厚道的，这句话你信么？如果体会不到，自己试驾卡罗拉和威朗就知道了。
威朗底盘用料远优于卡罗拉！
在这两车上，你能明显感觉到的就是，他们的机械素质都非常好，用料都很厚道，对路面颠婆的过滤都是同级别极好的存在，相对来说，金牛座没有C6那么柔，更多的是韧。
如果你当地有雪铁龙4S店，那C6重点推荐。
你能明显感觉避震器压缩和回弹速度都极快的车，但同时悬架支撑性很好，侧倾抑制到位。
结果就是，你会觉得这辆车被死死摁在地上，特别特别稳（一定要买245胎宽版本，低配车不纯粹）。
动力总成，C6比金牛座是短板，不提2.7T的，就2.0T的，C6就没得比，8.3S加速不算快，但胜在动力调校整体比金牛座更顺，变速箱也更聪明。
座椅舒适度的话，C6完胜，不接受反驳。
接下来说金牛座的优势。
1.空间比C6大的多，特别宽敞。
2.多媒体系统和车内功能设计虽然没有大众现代那么好上手，但比C6还是要好一些。
不过用久了，你会发现，法系车的功能键设计，都挺用心的。
3.4S店比雪铁龙多，你的后市场服务更有保障一些。
4.静音性，个人觉得比C6略好一些，主要体现在后排。
5.维修保养比C6略便宜，没办法，C6销量太低了，车卖的少，配件价格就贵。
就这些吧，如果你没有唯品牌论，那C6我还是首推吧。
你会越开越喜欢。
正常的2.0的版本百公里12个油左右，
1.5的版本10个左右，
老款的2.7的13个左右
影响油耗的因素有很多种。
金牛座的优点：性价比还是蛮高的，超级大的空间，丰富的配置，超高的舒适性，动力选择推荐2.0T就够了，油耗12个左右。
关于金牛座v6旗舰版故障率高不高，福特金牛座v6测评的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
